张斌 增加财政赤字

太保产险上海分公司副总经理甘雨粒则指出，科技中小型企业引入保险机制，可以增信降成本。以2010年开始试点的信用履约保证保险为例，如果企业引入了这一机制，一旦发生贷款损失，政府、银行和保险公司分别按照25%、30%、45%的比例分摊风险，在一定程度上避免任何一方风险敞口过大，在风险可控机制下保证项目平稳持续发展。

在东风汽车集团合资公司中，销量成绩则有喜有忧。今年上半年，东风日产和东风启辰均取得了两位数的增长。其中，东风日产今年1-6月共销售535507辆，同比增长13.08%；东风启辰上半年销量为75301辆，同比增长17.51%。此外，市场表现低迷多时的神龙汽车销量也有起色，上半年共销售157749辆，实现同比增长6.71%。

我在带着北新改革的时候分了两步：第一步，北新先从工厂改成有限公司；第二步，上市，拿最好的资产来上市。上市也不容易，北新当时有2000多人，我们把600人放到上市公司里，其余1000多人放到集团公司里，实际上把赚钱的业务统统放到了上市公司里。但是外边这些人怎么办？那时候最时髦的词叫“下岗”，我梳理了梳理，上级也给了指标，要有550人下岗。我在办公室里看着长长的名单，心里很难过。企业今天遇到困难了，但是这些困难并不怪这些工人啊，他们跟着我们走到今天，突然跟他说对不起，我们竞争激烈了，你要下岗，他怎么能接受得了呢？另外，大家都在一个企业里，每一个人都有家庭，一个人下岗关系到很多人。所以我就下不了决心，柔肠百转。后来我提出要创造2000个饱满的工作岗位，不让大家下岗。那一轮我们国企有很多人下了岗，没有工作了，今天讲就是失业了。国企曾经经历了非常大的苦难，在改革过程中一路走过来是非常之不容易的。

(一)反对宪法所确定的基本原则的；(二)危害国家安全，泄露国家秘密，颠覆国家政权，破坏国家统一的；(三)损害国家荣誉和利益的；(四)煽动民族仇恨、民族歧视，破坏民族团结的；(五)破坏国家宗教政策，宣扬邪教和封建迷信的；(六)散布谣言，扰乱社会秩序，破坏社会稳定的；

对于此次试验，空气动力学家、航天技术专家黄志澄表示，目前翎客航天所做的仍然是可回收领域的初步试验，“这是一次有意义的试验，但离SpaceX的水平还是有距离”。“如果中国的民营火箭公司能坚持努力创新，那么就会不断涌现出更多的像星际荣耀、蓝箭、零壹空间这样优秀的民营火箭公司，那么中国一定会有我们自己的马斯克的。”黄志澄自信地说道。

现在我们社会上总有一些人提出一些质疑，这些质疑也有好的部分，因为我们总是在质疑中前进。但是不客观的地方，我们也要分析，我今天挑了六个“迷思”。1国企效率低这是科斯定理，诺贝尔奖获得者科斯教授，经过大量实证发现，充分竞争领域里国企效率比民企低，在公共保障领域里，民企的效率不明显，这就是他的研究内容。但是，科斯分析的样本是百分之百的国企，而我们中国的国有企业70%是上市公司，80%是混合所有制，所以和科斯说的完全不同。中国国有企业是改革了的国有企业，上市了的国有企业，混合了的国有企业，物种不一样了，科斯定理不适用于中国现在的国有企业。2018年，中国整个国企销售收入增长是10%、利润增长13%，央企销售收入增长10%、利润增长是15%，中国建材收入增长15%、利润增长37%。能说它效率低吗？效率是很高的。怎么解释它的效率高呢？一些人认为是垄断、吃偏饭等等。北新垄断能活不下去吗？中新集团垄断会那样穷困潦倒吗？所以都不是这样，中国国企效率并不低，中国国企是改革以后的国企。